¿Cómo pueden los equipos de ingeniería e I+D de los fabricantes de maquinaria pesada y los proveedores de tecnología estudiar las máquinas electrificadas e híbridas, cada vez más complejas, como sistemas completos y validar los subsistemas inteligentes sin prototipos físicos?
El Seminario Mevea 2026 es un seminario web gratuito en directo dirigido a líderes y especialistas en ingeniería que trabajan en el desarrollo de productos de maquinaria, simulación, electrificación, sistemas de propulsión, sistemas de control, verificación y validación.
El decimotercer seminario anual presenta tres casos prácticos de la industria y la investigación que ilustran cómo se aplican las soluciones de gemelos digitales basadas en la física, habilitadas por el software de simulación Mevea, en el desarrollo completo de equipos y subsistemas inteligentes.
- Fecha: Miércoles, octubre 14, 2026
- Hora: 14:00 Helsinki (EEST, UTC+3) Horas locales: Berlín / París / Roma 13:00 | Londres 12:00 | Dubái 15:00 | Singapur 19:00 | Nueva York 07:00 | Tokio 20:00
- Duración: 2 horas
- Idioma: Inglés
De la complejidad de la ingeniería a los estudios completos de máquinas.
La electrificación y la hibridación de la maquinaria pesada generan incertidumbres para los equipos de ingeniería. Las actualizaciones de soluciones ya existentes pueden requerir la colaboración entre disciplinas de ingeniería poco habituales, mientras que el desarrollo aislado reduce la interacción necesaria entre ellas.
En muchos casos, las soluciones de distribución de potencia basadas en mecanismos para la transmisión se reemplazan por varios actuadores, lo que genera nuevos requisitos para los sistemas y estrategias de control. La complejidad resultante del sistema aumenta la necesidad de estudiar y analizar el vehículo completo y sus subsistemas inteligentes.
Los gemelos digitales multifísicos, gracias al software de simulación Mevea, proporcionan una plataforma para el estudio integral de máquinas, incluyendo pruebas con equipos en bucle. Los complejos sistemas físicos y de control pueden combinarse en una representación virtual completa del vehículo, incluyendo su proceso de trabajo y su interacción con el entorno.
Este enfoque permite el estudio detallado y el diseño de las soluciones propuestas sin necesidad de prototipos físicos, al tiempo que garantiza el cumplimiento de los requisitos y proporciona un entorno de prueba para el desarrollo del sistema de control.
Tres casos de uso en la industria y la investigación
El seminario de este año presenta la verificación y validación de soluciones de gemelos digitales basadas en la física a través de tres casos prácticos:
Francesco Salis, Coordinador del Equipo de Desarrollo de Software (I+D), Prinoth, Italia
Desarrollo de máquinas pisanieves eléctricas: Del concepto a la nieve mediante simulación virtual.
Jukka Säkkinen, Jefe de Desarrollo, Universidad de Ciencias Aplicadas de Oulu – Oamk, Finlandia
Comparación de la simulación en bucle de un vehículo todoterreno a escala real y los resultados medidos.
Profesor Sam Akehurst, Director de Investigación, Instituto de Sistemas Avanzados de Propulsión Automotriz (IAAPS), Reino Unido
Tecnologías de gemelos digitales para maquinaria todoterreno más limpia (DITCH)
El programa también incluye una presentación general de las soluciones de software de Mevea a cargo del Dr. Asko Rouvinen, asesor técnico sénior de Mevea . Tras cada presentación, habrá una breve sesión de preguntas y respuestas.
¿Quién debe asistir?
El seminario es particularmente relevante para líderes de ingeniería y especialistas en I+D de fabricantes de equipos originales de maquinaria pesada, proveedores de componentes y tecnología, y organizaciones de investigación que trabajan en:
- Ingeniería a nivel de máquina completa y de sistema.
- Simulación y validación virtual
- Electrificación de maquinaria y sistemas de propulsión híbridos
- Sistemas de control, automatización y desarrollo de software
- Verificación, validación y pruebas en bucle
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